Serra San Bruno: le proposte di Liberamente per modificare la Ztl

Una nuova “regolamentazione della Ztl”. E’ quanto propongono i consiglieri comunali del Movimento civico Liberamente, al sindaco di Serra San Bruno, Luigi Tassone.

Di seguito il documento sottoscritto: da Alfredo Barillari, Rosanna Federico e Cosimo Polito.

Premesso:

- che le Zone a Traffico Limitato, se opportunamente programmate, possono essere uno strumento utile per la valorizzazione del territorio;

- che la ZTL lungo Corso Umberto I può contribuire allo sviluppo turistico e commerciale della nostra cittadina oltre che a consentire una migliore fruibilità del patrimonio artistico ivi ubicato;

- che, tuttavia, per conseguire tali obiettivi non può non tenersi conto delle peculiarità ambientali,climatiche, sociali e commerciali delle zone di applicazione;

- che, inoltre, in realtà come la nostra, la ZTL non è di per sé misura sufficiente ad implementare le presenze nella zona chiusa al traffico e ciò, in particolare, se non supportata da valide e costanti iniziative di attrazione;

- che, ad un anno dall’entrata in vigore, poche ed occasionali sono state le iniziative assunte e la stessa regolamentazione della ZTL si è rivelata avulsa dalle peculiarità locali  destando in noi ed in molti commercianti e semplici cittadini forti perplessità;

- che, pertanto, considerato che in alcuni periodi dell’anno e tanto più in situazioni di avverse condizioni climatiche le zone chiuse al traffico risultano quasi deserte, l'attuale programmazione anziché arrecare i vantaggi sperati sta arrecando inutili danni alle attività commerciali e ingiustificati disagi ai cittadini;

propongono:

1) di modificare l’attuale regolamentazione della ZTL disponendo, per tutto il periodo di vigenza dell’ora legale, l’apertura al traffico delle zone interessate nei giorni feriali fatta eccezione per il sabato, i giorni festivi e prefestivi ed eventuali esigenze legate ad eventi o iniziative di carattere socio-culturale, religioso o di altra natura che ne richiedano l’attivazione;

2) in subordine e comunque, di aprire alla viabilità nei giorni di avverse condizioni meteorologiche e, a tal proposito, di considerare, in base alla spesa per l'ente e alla possibile attuazione, l'installazione di sensori meteo automatici che regolino l'attivazione/disattivazione delle tabelle elettriche poste ai varchi ZTL;

3) di attuare, in modo concreto, anche utilizzando misure di videosorveglianza, la sosta a pagamento dei veicoli una volta trascorsi trenta minuti di parcheggio nella zona ZTL, evitando così il disordine relativo ai parcheggi di auto nella zona interessata;

4) di incentivare iniziative che possano attrarre visitatori e cittadini lungo tutto il periodo dell'anno, particolarmente nei fine settimana, con lo scopo di risollevare l'economia cittadina sfruttando così al meglio la misura di ZTL.