Anas comunica che, a causa di un incidente, è stato istituito un senso unico alternato in corrispondenza del km 21,800 sulla strada statale 106 Jonica nel territorio comunale di Motta San Giovanni, in provincia di Reggio Calabria. L'incidente sulle cui cause sono in corso accertamenti, ha coinvolto un mezzo pesante e provocato il ferimento di due persone. Sul posto, oltre ai mezzi di soccorso del 118, sono presenti le squadre di pronto intervento Anas, della Polizia Stradale e dei Vigili del Fuoco, per garantire la sicurezza della viabilità e ripristinare il normale flusso della circolazione nel più breve tempo possibile.

Anas comunica che è provvisoriamente chiuso, in direzione sud (Reggio Calabria), un tratto della strada statale 18 "Tirrena Inferiore" nel territorio comunale di San Lucido (in corrispondenza del km 322,000), in provincia di Cosenza, a causa di un incidente mortale. Lo scontro, per cause in corso di accertamento, ha coinvolto due veicoli, causando il decesso di una persona ed il ferimento di altre tre. Le deviazioni vengono effettuate in loco. Sul posto è presente il personale Anas per la gestione del traffico e la pulizia del piano viabile, oltre alla Polizia Stradale per gli accertamenti della dinamica, al fine di ripristinare la circolazione appena possibile.

"E' perfettamente riuscita, intorno alle 16.45 di ieri, domenica 26 luglio, la demolizione del viadotto ‘Costa Viola’, situato lungo un tratto della vecchia sede autostradale della A3 Salerno-Reggio Calabria, nel Comune di Scilla". A darne notizia è Anas. "L’attività - spiega la società che gestisce la rete stradale ed autostradale italiana - è stata preceduta da un’approfondita fase di pianificazione e coordinamento dell’evento, condotta con la totale collaborazione delle autorità e degli enti locali interessati, in particolare del Comune di Scilla, della Polizia di Stato, della Capitaneria di Porto di Villa San Giovanni e di Reggio Calabria, delle Ferrovie dello Stato e della Questura e della Prefettura di Reggio Calabria. Per permettere la demolizione, tra le altre cose, nel pomeriggio di ieri gli enti gestori, ciascuno per la propria competenza, avevano provveduto alla provvisoria chiusura di tratti di strade comunali, della statale 18 e alla temporanea inibizione del passaggio dei treni".

In occasione delI’esodo estivo 2015, Anas Spa ha elaborato il Piano di interventi e assistenza ai propri clienti, in collaborazione con i Ministeri delle Infrastrutture e dei Trasporti e degli Interni, Prefetture, Polizia Stradale, Enti Locali, Carabinieri, Protezione Civile, Centro di Coordinamento Nazionale Viabilità Italia e le concessionarie autostradali. “I nostri clienti – ha sottolineato il presidente di Anas Gianni Vittorio Armani, in occasione della presentazione del Piano presso il Centro di Coordinamento Nazionale Viabilità Italia del Ministero dell’Interno – hanno bisogno di mobilità in sicurezza e senza difficoltà, di informazioni sull’andamento del traffico, di soluzioni per le emergenze nel più breve tempo possibile. Proprio per cercare di dare risposte concrete con azioni efficienti, Anas metterà in campo, durante il periodo dell’esodo estivo, 2.500 addetti su tutto il territorio per la sorveglianza, il pronto intervento, il coordinamento tecnico, l’infomobilità e la comunicazione  ai clienti. Tra queste azioni – ha aggiunto il presidente Armani – Anas ha attuato una drastica riduzione dei cantieri inamovibili sull’intera rete italiana e ha messo in campo ogni sforzo per la riapertura prima dell’esodo estivo, il 25 luglio, del Viadotto Italia sulla autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria: un’arteria primaria per gli spostamenti Nord-Sud dove per la prima volta, quest’anno, sarà attivo un solo cantiere”.

In particolare il Piano presentato oggi dal Presidente Armani prevede una serie di azioni specifiche:

1) Monitoraggio 24 ore su 24 del traffico sulla rete stradale nazionale e in particolare su alcuni tratti critici:

• A3 Salerno-Reggio Calabria: tratto tra il km 153 ed il km 159 (Viadotto Italia);

• Sicilia: Autostrada A19 Palermo-Catania; Autostrada A29 Palermo-Mazara del Vallo;

• Friuli Venezia Giulia: Raccordi Autostradali RA13 ed RA14 verso i valichi di confine;

• Itinerario E45 (SS675 e SS3 bis): Umbria, Toscana, Emilia Romagna;

• Direttrici SS1 Aurelia; SS16 Adriatica; SS131 ‘Carlo Felice’; SS36 del Lago di Como e dello Spluga; SS45 di Val Trebbia; SS106 Jonica e SS18 Tirrena Inferiore.

Il monitoraggio e l’assistenza per il pronto intervento verranno coordinati dalla Sala Operativa Nazionale e dalle 20 Sale Operative Compartimentali. Si prevede l’utilizzo:

• di circa 2.500 addetti su tutto il territorio per la sorveglianza, il pronto intervento, il coordinamento tecnico, l’infomobilità e la comunicazione ; 

• oltre 1.000 automezzi;

• 1800 telecamere;

• 300 pannelli a messaggio variabile

2) Individuazione, sulla rete stradale e autostradale di competenza, dei cantieri inamovibili, che sono così individuati:

• 16 sui raccordi autostradali (1 sulla ‘Chieti-Pescara’; 1 ‘Firenze-Siena’; 1 ‘Bettolle-Perugia’; 1 raccordo di Reggio Calabria; 12 ‘Sicignano-Potenza’);

• 9 sulle autostrade, di cui: 1 sull’autostrada A3 ‘Salerno-Reggio Calabria’; 1 cantiere sul Grande Raccordo Anulare di Roma con interessamento della sola corsia di emergenza e di marcia lenta; 7 sulle autostrade siciliane; 

• 162 sulle strade statali delle diverse regioni (lo scorso anno erano stati 186).

Da sottolineare che sull’Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria sarà presente un solo cantiere inamovibile per 6 km tra lo svincolo Laino Borgo e lo svincolo Mormanno, e ciò costituirà un importante contributo alla fluidità e alla scorrevolezza del traffico. 

3) Individuazione calendario del traffico con i “giorni critici”

Anas prevede, in direzione sud, traffico molto intenso (giorni da bollino rosso): il 25 e il 26 luglio, dal 31 luglio al 2 agosto e il weekend dal 7 al 9 agosto. Particolarmente critica la mattina dell’8 agosto: si prevede bollino nero. Per il contro esodo, in direzione nord, i giorni da bollino rosso sono il 22 e 23 agosto, il 29 e 30 agosto, la mattina del 5 settembre e il pomeriggio del 6.

4) Piano di interventi per l’Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria

Il prossimo 24 luglio sarà aperto un nuovo tratto della A3 che comprende anche la Galleria Fossino e, il giorno successivo, il 25 luglio, si riaprirà al traffico (con doppio senso di marcia) il Viadotto Italia. In particolare, il piano operativo Anas prevede che nei giorni di ‘bollino nero’ dell’esodo, in caso di forte congestione di traffico, il Viadotto Italia venga utilizzato in direzione sud con un unico senso di marcia su due corsie, mentre il traffico in direzione nord sarà deviato sul percorso alternativo Laino Borgo/Mormanno. Stessa soluzione sarà adottata eventualmente nel contro esodo, in direzione nord. Inoltre, è stato esteso ulteriormente il controllo della velocità media e istantanea con il sistema “Vergilius”, già attivo dal km 2,500 al km 52, fino al km 108.

Lungo la Salerno Reggio Calabria saranno operativi:

• 300 addetti;

• 85 mezzi operativi; 

• 48 pannelli a Messaggio Variabile con informazioni statiche e dinamiche sul traffico; 

• 5 presidi multi operativi (soccorso meccanico, sanitario e Vigili del Fuoco) 

• 5 Info Point per le informazioni sulla viabilità 

5) Piano di interventi per il viadotto Himera sulla Autostrada A19 Palermo-Catania

Il 10 aprile 2015 un movimento franoso ha interessato il viadotto “Himera 1” dell’Autostrada A19 Palermo – Catania, a seguito del quale Anas ha disposto la chiusura al transito del tratto tra lo svincolo di Scillato (km 56,800) e lo svincolo di Tremonzelli (km 73,000). Il 20 luglio scorso l’azienda ha avviato l’iter per l’affidamento dei lavori sul viadotto che saranno consegnati entro la prima metà di agosto. Gli interventi, per un costo di  9,3 milioni di euro, approvati dal Commissario delegato per l'emergenza Himera, Marco Guardabassi, prevedono: 

• la demolizione / decostruzione della carreggiata in direzione Catania;

• l’adeguamento della strada provinciale 24 alle condizioni necessarie per la circolazione del traffico veicolare autostradale;

• la realizzazione della rampa di innesto in autostrada.

Intanto Anas ha individuato e predisposto dei percorsi alternativi per il traffico dei mezzi leggeri e dei mezzi pesanti, consultabili sul sito di Anas all’indirizzo www.stradeanas.it/index.php?/content/index/arg/percorsi_alternativi_a19 

6) La comunicazione ai clienti

Sono stati potenziati una serie di strumenti per una informazione precisa e tempestiva:

• Il sito internet www.stradeanas.it;

• Il servizio VAI (Viabilità Anas Integrata) disponibile gratuitamente sia per Smartphone, sia per piattaforma Apple (iPhone e iPad) e per Android in “Apple store” e in “Google play”. Si tratta di una piattaforma informativa che  può contare su oltre 1000 stazioni di rilevamento sulla rete Anas, 200 telecamere fisse e 1100 telecamere mobili;

• La pagina Anas su Facebook e l’account @stradeanas su Twitter;

• Il canale istituzionale CCISS Viaggiare Informati del MIT al quale Anas partecipa attivamente con risorse dedicate e dati sul traffico.

• Collegamenti Isoradio/Ondaverde.

• Il Numero Unico 841.148 del Servizio Clienti Anas.

• Il Contact Center Anas Numero Verde A3 800.290.092 (attivo 24h/24h).

• Le partnership con Isoradio e Repubblica.it, con spazi informativi dedicati alla viabilità sulla rete Anas.

"Esprimo personale soddisfazione per la tempestività con cui il Consiglio di Amministrazione dell’Anas ha approvato il progetto esecutivo dei lavori di manutenzione straordinaria che vedranno presto ammodernato - grazie all’imminente attivazione della gara d’appalto - il tratto ricompreso tra gli svincoli di Campo Calabro e Santa Caterina dell’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria”. E’ il commento del consigliere regionale del Pd, Domenico Battaglia che ha manifestato “il suo apprezzamento per l’intervento infrastrutturale che consentirà di rinnovare, nel suo ultimo tratto, la principale arteria di collegamento viario con la città dello Stretto. Un’opera strategica, resa possibile grazie alle economie scaturite dai lavori del Macrolotto 6 per un importo complessivo di 58 milioni di euro, che cambierà il volto del tratto autostradale che è porta d’accesso alla città di Reggio Calabria, con immediate positive ricadute sul diritto alla mobilità, sui processi produttivi ed economici e sul turismo, passaggi fondamentali per lo sviluppo dell’Area dello Stretto e della Città Metropolitana su cui punta l’attuale maggioranza di Governo guidata dal presidente Oliverio”. “Nove chilometri - ricorda il consigliere regionale - che si sviluppano all’interno del tessuto urbano e che saranno ammodernati attraverso consistenti lavori di messa in sicurezza tra cui la sostituzione delle barriere esistenti, della segnaletica orizzontale e verticale, degli impianti di illuminazione degli svincoli. Ed ancora, il rifacimento delle opere di regimentazione idraulica, il risanamento della soletta degli impalcati e dei giunti, la ripavimentazione della piattaforma stradale con asfalto drenante e l’installazione di pannelli fonoassorbenti per la mitigazione acustica. Tutti interventi all’insegna dell’innovazione e delle più moderne tecniche di ristrutturazione che, mi auguro saranno realizzati con il minor disagio per gli utenti” - evidenzia Battaglia. “Confido nella pronta esecuzione dell’opera, così come già avvenuto per il progetto esecutivo e per la predisposizione degli atti propedeutici alla gara d’appalto, passaggi amministrativi e burocratici che attestano l’efficienza e l’efficacia dell’azione messa in atto dall’Anas e da tutti i soggetti compartecipi del progetto” - ribadisce l’esponente del Consiglio regionale. “Rivolgo infine un appello ai vertici dell’Anas - conclude il consigliere Domenico Battaglia - perché adottino, per ragioni di sicurezza, tutte le misure necessarie al fine di un immediato completamento dei lavori di manutenzione straordinaria della tangenziale autostradale fra gli svincoli di Spirito Santo e Cardinale Portanova in entrambe le direzioni. Tutto questo alla luce dei rallentamenti e delle lunghe code che permanentemente si creano, impedendo, in caso di necessità, alle ambulanze e agli automobilisti, l’accesso immediato agli Ospedali Riuniti”.

"Esprimo le mie congratulazioni per la decisione assunta dal Cda dell’Anas, composto tra gli altri dalla professoressa Francesca Moraci”. Ad affermarlo è il senatore Nico D’Ascola, responsabile giustizia Area Popolare.” Il Cda, infatti, ha deliberato la procedura per i lavori di ammodernamento e manutenzione del tratto autostradale Campo Calabro – Reggio Calabria. Il percorso era rimasto fuori dai lavori generali di ammodernamento dell’A3 e sarà completato con l’intera gestione da parte dall’esecutivo dell’Anas. Si tratta di un segnale di attenzione nei confronti della città, per la realizzazione di un raccordo essenziale per la circolazione urbana e di collegamento tra Reggio Calabria e Villa San Giovanni".

“Accadano in Calabria cose incredibili! Quasi che ciascuno possa fare il proprio comodo, senza mai domandarsi se il contesto urbano in cui interviene possa subire contraccolpi. La scelta dell’Anas - afferma il consigliere regionale del Gruppo misto Mimmo Tallini - che intende ristrutturare i ponti della SS 106 del basso ionio Soveratese (precisamente: Vodà, Ponzo, Gallipari nel Comune di Badolato e Alaco nel Comune di San Sostene e il Munita) nel periodo 28 Maggio 31 Agosto 2015, confligge clamorosamente con ogni tipo di esigenza economica e sociale del territorio. E rischia di avere, se non tempestivamente fermata, effetti catastrofici non soltanto sulla viabilità, ma sull’economia dell’area ed in particolare del turismo, già in affanno per via della crisi generale e dell’isolamento in cui la Calabria, a seguito del crollo del Viadotto Italia, è stata lasciata dal governo più antimeridionale della storia italiana”. Spiega Tallini: “Ritenere di agire in questo modo, da parte dell’Anas, quando la stagione estiva ha già preso il via, denota irresponsabilità ed anche una certa dose di menefreghismo, soprattutto se si considera che, per eseguire i lavori, sarà necessario procedere a restringere la carreggiata in una corsia di marcia, con un impianto semaforico che regoli il flusso alternato del traffico e che, nel tratto interessato, non esistono percorsi alternativi. Se poi si aggiunge che già l’area subisce notevoli disaggi nei collegamenti e nella mobilità a causa della cancellazione di numerosi treni, s’intuisce facilmente la gravità della scelta”. In ragione di tutto ciò, il consigliere regionale ha inoltrato al Presidente della Regione Mario Oliverio un’interrogazione con cui chiede “un intervento della Regione di estrema urgenza presso i vertici dell’Anas, per concordare il rinvio della ristrutturazione dei ponti da realizzarsi in una stagione diversa da quella estiva, limitando così i danni economici a tutti gli operatori turistici della zona ed i notevoli disagi nei collegamenti e nella mobilità quotidiana delle popolazioni che altrimenti si avrebbero”. Tallini ha inviato, per conoscenza, l’interrogazione al direttore del Dipartimento Anas di Catanzaro ed al Prefetto di Catanzaro

Il presidente della Regione Mario Oliverio intende adottare decisioni drastiche nel caso in cui l'Anas non provveda con rapidità a risolvere gli enormi prodotti dal crollo del viadotto Italia. L'episodio, verificatosi il 2 marzo nel tratto dell'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria compreso tra Laino Borgo e Mormanno, in provincia di Cosenza, costò la vita ad un operaio di 25 anni. "Se le misure immediate che chiediamo al Governo, per alleviare i danni provocati dal blocco dell'A3 dopo il crollo del viadotto Italia, non dovessero trovare ascolto da parte di Anas e, quindi del Governo, siamo pronti - ha messo in guardia Oliverio - ad assumere poteri straordinari anche di divieto del traffico pesante a partire dal periodo estivo". "Anas in questa vicenda - ha detto Oliverio senza utilizzare mezzi termini- sta dimostrando assoluta inadeguatezza".